Την πρώτη φορά που πάτησα το κουμπί για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, ήταν τόσο εύκολο και βολικό – σαν να είχα κολλήσει με κάποιο τρόπο σε ένα φορολογικό κλιμάκιο στο οποίο δεν ανήκα.«Λες», σκέφτηκα, «ότι μπορώ να βάλω τα κλειδιά στην τσέπη μου και το αυτοκίνητο θα με αφήσει να μπω και θα κυκλοφορήσω;»
Πιέστε το κουμπίαρχήείναι ένα από εκείνα τα κουμπιά που δεν προσθέτουν καμία νέα λειτουργικότητα σε αυτό που αντικαθιστά (στην περίπτωση αυτή, ένααρχήσύστημα που σας επιτρέπει να εισάγετε και να περιστρέψετε ένα κλειδί).Υπάρχει μόνο για ευκολία, κάτι που καλά κάνει.Μπαίνεις στο αυτοκίνητο, πατάς το πεντάλ του φρένου και το κουμπί και είσαι έτοιμος να φύγεις.Δεν είναι πιο δύσκολο από το ξεκλείδωμα του τηλεφώνου σας.
Ανεξάρτητα, για τους περισσότερους από εμάς, είναι επίσης η πιο ωμή δύναμη που μπορούμε να δημιουργήσουμε με τα δάχτυλά μας.Γυρίζοντας το διακόπτη στο προστατευτικό υπέρτασης, θα έχετε σχεδόν 2000 watt ισχύος.Δεν είναι λίγο, αλλά με το πάτημα ενός κουμπιού για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, μπορείτε να μεταφέρετε τον εαυτό σας, την οικογένειά σας, τις αποσκευές σας και, ω ναι, ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει χιλιάδες λίβρες στον αυτοκινητόδρομο.
Το ίδιο το κουμπί είναι σχετικά τυπικό για την αυτοκινητοβιομηχανία, κάτι που προκαλεί έκπληξη δεδομένου του πόσο διαφορετικά είναι τα κανονικά παλιά κλειδιά.Όλα αυτά που έχω δει είναι στρογγυλά, βρίσκονται κάπου δεξιά από το τιμόνι και έχουν φώτα που δείχνουν ότι το αυτοκίνητό σας είναι αναμμένο.Υπάρχουν ορισμένα μέτρα ασφαλείας – πολλά αυτοκίνητα αποτρέπουν την ακούσια εκκίνηση απαιτώντας ταυτόχρονο πάτημα του πεντάλ του φρένου.Προσωπικά, πιστεύω ότι είναι ο τέλειος συνδυασμός ευκολίας και χειροκίνητης διαδικασίας – ο συντονισμός των ποδιών και των χεριών σας κάνει να νιώθετε ότι κάνετε κάτι, αλλά δεν χρειάζεται να ασχολείστε με τα πλήκτρα.
Όταν άρχισα να γράφω αυτό το άρθρο, είχα την εντύπωση ότι η εκκίνηση κουμπιών είναι μια σχετικά νέα δυνατότητα, αλλά η προέλευσή της χρονολογείται πάνω από έναν αιώνα.Η Cadillac Model 30 του 1912 ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που έφεραν κουμπιάαρχή, ένα κουμπί που ενεργοποίησε μια ηλεκτρική μίζα που αντικατέστησε τη μανιβέλα του κινητήρα.Φυσικά, για τα «αυτοκίνητα» αυτές είναι οι πρώτες μέρες, επομένως η ευκολία μειώνεται κάπως από μερικά άλλα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε, όπως η ρύθμιση της αναλογίας καυσίμου/αέρα του κινητήρα και η ρύθμιση τηςαρχήσυγχρονισμός.Ωστόσο, είναι δίκαιο να περιγράψουμε το Μοντέλο 30 ως εκκίνηση με κουμπί.Είναι επίσης χωρίς κλειδί, όχι επειδή επικοινωνεί με το κλειδί ασύρματα όπως τα σύγχρονα αυτοκίνητα (προφανώς), αλλά επειδή…δεν υπάρχει καθόλου κλειδί.
Ωστόσο, κάποια στιγμή, ο κόσμος συνειδητοποίησε ότι μάλλον πρέπει να υπάρχει τρόπος να αποτρέψεις κάποιον από το να ξεκινήσει το αυτοκίνητό σου.Υπήρχε μια εποχή που τα αυτοκίνητα είχαν κλειδιά που άναβαναρχή, αλλά στην πραγματικότητα δεν χρησιμοποιήσατε το κλειδί για να ανάψετε το αυτοκίνητο.Μέχρι τη δεκαετία του 1950, ωστόσο, πολλά αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κλειδί στο χέριαρχήσύστημα που γνωρίζουμε σήμερα, αντικαθιστώντας το σύστημα με τα κουμπιά.Ουσιαστικά έμεινε έτσι για πολύ καιρό, μέχρι που κάποιος αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να επαναφέρει το κουμπί και όλη την ευκολία χωρίς κλειδί που προσφέρει.
Η Mercedes-Benz συνήθως πιστώνεται για τη διάδοση αυτού του χαρακτηριστικού με το σύστημα KeylessGo στην S-Class του 1998 (ρώτησα την εταιρεία εάν θεωρούσαν τον εαυτό τους εφευρέτη του σύγχρονου συστήματος KeylessGo, αλλά δεν πήρα απάντηση).Ενώ αυτό το αυτοκίνητο συνοδεύεται από ένα τυπικό κλειδί που το περιστρέφετε για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, μπορείτε να επιλέξετε ένα σύστημα χωρίς κλειδί που δεν θα ήταν παράταιρο σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.Εφόσον έχετε μια ειδική πλαστική κάρτα, μπορείτε να περπατήσετε μέχρι το αυτοκίνητο, να μπείτε σε αυτό και να πατήσετε το κουμπί στο επάνω μέρος του διακόπτη για να το ενεργοποιήσετε.
Υπήρχε μια εποχή που η εκκίνηση του κουμπιού ήταν πολυτέλεια.Η S-Class ξεκίνησε από 72.515 δολάρια, που είναι περίπου 130.000 δολάρια σε σημερινά δολάρια.Αν θυμάστε πολλά τραγούδια που γράφτηκαν τη δεκαετία του 2010 από ανθρώπους όπως οι 2 Chainz, Rae Sremmurd, Gucci Mane, Lil Baby και Wiz Khalifa που είχαν στίχους για αυτοκίνητα που δεν είχαν κλειδιά ή ξεκινούσαν με κουμπιά, να γιατί.Το Khalifa αναφέρεται στο κουμπίαρχήσε δύο τραγούδια).
Αν και αυτό το χαρακτηριστικό δεν είναι τόσο εξωτικό το 2022, δεν είναι ακόμη πολύ διαδεδομένο.Αν κοιτάξετε τα 10 κορυφαία μοντέλα του 2022 με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στις ΗΠΑ, μόνο τα μισά από αυτά διαθέτουν αυτό το χαρακτηριστικό στάνταρ.Εάν αγοράσετε το μικρότερο Toyota RAV4, Camry ή Tacoma, Honda CR-V ή Ford F-150, θα λάβετε ένα παραδοσιακό κλειδί εκκίνησης.(Το ότι το βασικό F-150 δεν χρησιμοποιεί push-start δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το φορτηγό δεν διαθέτει καν cruise control — ναι, σοβαρά μιλάω.) Αντικαταστάθηκε τοαρχήκύλινδρος με κουμπί.
Όταν πήρα το πρώτο μου αυτοκίνητο εκκίνησης με κουμπί το 2020, βρήκα τους πρώτους μήνες πολύ μπερδεμένους (πιθανώς επειδή είχα οδηγήσει αυτοκίνητο μόνο για μερικές δεκαετίες τότε).Πάτησα το κουμπί για μια στιγμή πριν φρενάρω, και ένα ενοχλητικό μπιπ και το μήνυμα «ξεκινήστε να πατάτε το φρένο» βγήκε από το αυτοκίνητό μου.Ωστόσο, έχω αρχίσει να το λατρεύω και τώρα όταν οδηγώ άλλο αυτοκίνητο, πρέπει να βγάλω το κλειδί από την τσέπη μου και να το βάλω στοαρχήφαίνεται εντελώς ξεπερασμένο.Ωστόσο, ομολογώ ότι για ένα ή δύο μήνες προσπάθησα να βγω από το αυτοκίνητο (2016 Ford Fusion Energi) χωρίς να το σβήσω εντελώς, κάτι που την ώθησε να μου φωνάξει ξανά.
Ωστόσο, αυτό δημιουργεί ένα πρόβλημα: όπως πολλές ανέσεις, το πάτημα ενός κουμπιού έχει ένα τίμημα.Δεκάδες άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα ή απώλεια ελέγχου του οχήματος αφού τα αυτοκίνητά τους έμειναν να περιμένουν να σβήσουν αφού έφυγαν με τα κλειδιά.Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας έχει ακόμη και μια σελίδα που προειδοποιεί τους ανθρώπους να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί εάν το αυτοκίνητό τους έχει κλειδίαρχήΣύστημα.Αυτοί οι θάνατοι δείχνουν ότι όταν ένα αυτοκίνητο γίνεται αρκετά εύκολο στη χρήση χωρίς να το σκέφτονται, οι άνθρωποι δεν το σκέφτονται – και ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν εξετάσει τις θανατηφόρες συνέπειες της κατάστασης.Το 2021, αρκετοί γερουσιαστές εισήγαγαν νομοθεσία που προβλέπει υποχρεωτικά μέτρα για την πρόληψη της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα και των ανατροπών, αλλά μέχρι στιγμής αυτά τα νομοσχέδια δεν έχουν ψηφιστεί.
Πολλοί κατασκευαστές άρχισαν να δημιουργούν συστήματα για την πρόληψη περαιτέρω θανάτων.Ωστόσο, οι μέρες που θα πατήσετε το κουμπί έναρξης μπορεί να είναι μετρημένες τώρα που οι εταιρείες πιέζουν ακόμη περισσότερο την ευκολία.Πολλά πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα, κυρίως η Tesla, απομακρύνονται εντελώς από τη χειροκίνητη εκκίνηση.Μπαίνεις μέσα, επιλέγεις τον τρόπο οδήγησης και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να σε παραλάβει.
Ενώ ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρικών οχημάτων από παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford, η Hyundai και η Toyota έχουν εκκίνηση με το πάτημα του κουμπιού, υπάρχουν ενδείξεις ότι η εκκίνηση με το πάτημα του κουμπιού μπορεί ήδη να κερδίζει δυναμική.Το Volvo XC40 Recharge ανάβει και σβήνει μόνο του, ενώ το VW ID 4 διαθέτει κουμπί start/stop και, σύμφωνα με το εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου, η χρήση του είναι εντελώς προαιρετική.Είναι λίγο πολύ η ίδια τεχνολογία: αυτά τα αυτοκίνητα σας αναγνωρίζουν με το μπρελόκ, την κάρτα ή ακόμα και το smartphone σας, αλλά απλώς ενεργοποιούν ή απενεργοποιούν τον κινητήρα όταν χρησιμοποιείτε τον επιλογέα ταχυτήτων, όχι ως ξεχωριστό βήμα.
Όπως είπα, δεν είμαι μεγάλος λάτρης των τελετουργιών, οπότε πιστεύω ότι θα ήταν κρίμα να αντικατασταθεί πλήρως το κουμπί ώθησης για έναρξη.Ευτυχώς, αν αυτό είναι το μέλλον, θα μπορούσε να πάρει λίγο χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη πόσο αργά έχει εξαπλωθεί το κουμπί από την αναγέννησή του.Μέχρι τότε, το κουμπί θα εξακολουθεί να χρησιμεύει ως μια μικρή πολυτέλεια, επιτρέποντας σε όσους είναι αρκετά τυχεροί να έχουν μια λιγότερη φασαρία το πρωί όταν οδηγούν στο αυτοκίνητο.
Διόρθωση 31 Μαΐου, 7:02 μ.μ. ET: Η αρχική έκδοση αυτού του άρθρου αναφερόταν εσφαλμένα στο μονοξείδιο του άνθρακα ως CO2.Ο πραγματικός χημικός τύπος του είναι CO. Λυπούμαστε για το λάθος.